LED交通信號燈熱管冷卻技術是什么？
據(jù)悉，英國發(fā)明家詹姆斯·戴森（James Dyson）的兒子杰克·戴森（Jack Dyson）宣布了他對LED交通燈的研究和開發(fā)：使用熱管技術為LED照明設備冷卻，從而可以完成更連續(xù)和穩(wěn)定的照明。 為了幫助您加深對設備的了解，編輯器將向您介紹此技術：
LED交通燈
據(jù)說，這項技巧使杰克·戴森和工程師團隊背了十年。 在此之前，熱管冷卻技術主要用于冷卻衛(wèi)星和處理器，但從未有人想到使用它。 以民用LED交通信號燈的類別。
可以理解的是，LED交通信號燈技術的基本原理是在照明燈中設置沿水平燈架布置的真空密封銅管，然后將水滴密封在每個密封的銅管中。 燈打開后，LED產(chǎn)生的熱量為：燈管中的水會變成蒸汽，在壓力差的作用下，蒸汽會開始沿燈管運動。 蒸汽一旦到達銅管的冷卻區(qū)，就會凝結并變回水，這樣，熱量消散后，水就會被吸回去。 沿LED方向產(chǎn)生的LED冷卻循環(huán)再次開始。
盡管與傳統(tǒng)照明燈相比，LED發(fā)光顆粒已大大減少，但某些高亮度類型的照明溫度仍較高，并且在長期使用期間會對壽命產(chǎn)生重大影響，并且普通LED照明燈的使用率更高。 使用傳統(tǒng)的無源金屬散熱器，雖然LED交通燈的一般亮度不是問題，但如果要使用高亮度和超高亮度LED設備，則無法保證其散熱效果。
